Mitsubishi L200 2020a002 Auto Parts Huts-ponpa
Eredua: | L200 | Autoaren egokitzapena: | Mitsubishi |
ZU AL ZARA | 2020A002 2020A016 | Jatorri lekua: | Ningbo Zhejiang, Txina |
Bermea: | 12 hilabete | Auto eredua: | 2KB-K022 |
Produktuaren izena: | Automobil Huts-ponpa | MOQ: | 1 PZ |
Kolorea: | Aluminio aleazio kolore naturala | Pisua: | 1.1Kg/PZ |
Enbalatzeko zehaztapena: | 10PZ/kutxa, 0,03 m³ | Aplikatzen den motorraren eredua: | L200 |
Produktuaren materiala: | aluminio aleazio / beste |
|
|
Fabrikazio prozesua: | zehaztasun-galdaketa, metalen prozesatzea, muntaia, % 100eko errendimendua eta airearen estankotasun-probak |
Huts-ponpa sistemak gidariari balaztatzen laguntzen dio, horrela gidatzea seguruagoa izan dadin eta trafiko-istripuak eraginkortasunez saihestuz. Huts-ponpak laguntzeko erabiltzen dira, oro har, alde batetik airea etengabe ponpatzen (hutsetik gertu, ezinezkoa da hutsegite absolutua), beste aldean presio atmosferikoa mantentzeko, presio negatiboa sortzeko, iraganeko zurrupatzeko indarra sortuko du. , edo iraganera bultzatzeko indarra sortzeko, laguntzaren helburua lortzeko.
1. Hutseko booster-sistemaren huts-iturrirako, gasolina-motorrez hornitutako ibilgailuak piztearen bidez motorrak erabiltzen dituelako, beraz, sarrera-multzoan huts-presio handiagoa sor dezakete, huts-iturburu nahikoa eskain dezakete hutsunearen balazta-sistemarako, eta Diesel motorra bultzatutako ibilgailuak, konpresiozko pizte CI erabiltzen duen motorra dela eta, ezin da huts-presio maila berdina hartu sarrera-kolektorean eman, beraz, beharrezkoa da huts-ponpa bat instalatzea huts-iturria eskaintzen duena.
2. Horrez gain, gasolina zuzeneko injekzio-motorretarako GDI, emisio eta ingurumen-eskakizun handiagoak betetzeko diseinatuta daudenak, ezin da hutseko presio-maila berdina eman sarrera-kolektuan hutseko balazta-sistemaren eskakizunak betetzeko, beraz, hutsean. ponpa ere beharrezkoa da huts-iturri bat eskaintzeko.